在很大程度上要归功于第一款大规模生产的混合动力汽车丰田普锐斯，“混合动力”一词很快就成了效率最高、性能最差的代名词。如果说情况已经发生了变化，那还不算太夸张。如今，220马力的普锐斯 Prime 在红绿灯前会让本田思域 Si 感到窘迫，但混合动力系统在超级跑车和跑车领域的巨大进步才是最令人瞠目的。
现在，混合动力技术不仅被用来降低运行成本，还被用来发挥最大性能。在编制这份最高时速混合动力汽车排行榜时，我们排除了尚未量产的未来混合动力汽车。此外，我们还将同一款车的不同车型和最高车速相同的车辆归为一组，以增加列表的多样性和趣味性。最后，轻度混合动力车（使用小得多的电池，电动助力很小）也被排除在外。
在排除了这些限制性因素后，这些最快的混合动力汽车需要在封闭的赛道、一段相当长的沥青直道以及勇敢的驾驶者的配合下才能达到超高的极限。
世界上速度最快的10款混合动力汽车：
- 10. 讴歌 NSX
- 9.保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid
- 8. 梅赛德斯-AMG GT 63 S E Performance
- 7.法拉利296 GTB/GTS和迈凯轮Artura
- 6. 法拉利 SF90 Stradale/SF90 Spider
- 5.保时捷918 Spyder
- 4. 迈凯轮 P1 和兰博基尼 Revuelto
- 3. 梅赛德斯-AMG ONE
- 2. 迈凯伦 Speedtail
- 1. 科尼赛克 Regera
10. 讴歌 NSX
191 英里/小时
虽然没有最初的 NSX 那么受人推崇，但第二代混合动力车的性能也非常出色。凭借 600 马力的综合输出功率和 492 磅英尺的扭矩，NSX 在其最新的 Type S 车型上可以达到 191 英里/小时的时速。
3.5 升双涡轮增压 V6 发动机与三个电动马达（前后各一个）相辅相成。NSX 的直线行驶性能可与搭载更大发动机的超级跑车媲美，但综合油耗仅为 21 英里/加仑。它是当时最被低估的超级跑车之一。
9.保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid
196英里/小时
在这个充斥着超级跑车和超跑的榜单中，保时捷一款相当保守的豪华混合动力轿车能够入选，足以说明保时捷在工程设计方面的实力。
它们都配备了 4.0 升涡轮增压 V8 发动机和电动机，最大功率 690 马力，最大扭矩 641 磅英尺。要达到 196 英里/小时的最高时速，需要使用夏季轮胎，但在这个速度下，你仍然会比本榜单上的任何其他车型都要舒适。
8. 梅赛德斯-AMG GT 63 S E Performance
196.4英里/小时
除了保时捷之外，这是这里唯一一款拥有合适后排座椅的车型。梅赛德斯 GT 63 S E Performance 的最高时速为 316 公里/小时，相当于 196.4 英里/小时，勉强领先于保时捷。GT 63 E Performance 搭载 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机和后轴上的电驱动装置，综合功率为 831 马力。扭矩介于 744 至 1,084 磅英尺之间，动力被输送到四个角。这几乎是豪华与速度的无与伦比的结合。
7.法拉利296 GTB/GTS和迈凯轮Artura
205英里/小时
这三款混合动力超级跑车的时速均可达 205 英里。法拉利双子跑车（主要以 GTS 的可伸缩硬顶为特色）的插电式混合动力系统可产生 819 匹马力。这套动力系统将 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机与后置电动机配对使用。仅靠电力驱动就能行驶 8 英里左右，但要超过 200 英里/小时，则需要 V6 发动机的全部动力。
也许 Artura 令人印象深刻的地方在于，它只需要 671 马力就能达到与法拉利相同的最高时速。它还配备了 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机和电动机，后者与双离合器自动变速箱集成在一起。
6. 法拉利 SF90 Stradale/SF90 Spider
211英里/小时
SF90 双胞胎比 296 更胜一筹，时速可达 211 英里/小时。法拉利不得不在动力系统中增加更多配置，以便在最高时速上再提高 6 英里/小时。SF90 配备的不是 V6 发动机，而是 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机。再加上三个电动马达，包括前轮各一个，总功率达 986 马力。
与 296 双缸发动机一起，法拉利的四款混合动力超级跑车将令人惊叹的加速度与惊人的最高速度融为一体，而电力则为动力输出方式增添了另一层有趣的色彩。
5.保时捷918 Spyder
214英里/小时
保时捷 918 Spyder 是这份榜单上最古老的汽车之一，但它却走在了时代的前列。918 可在一分钟内达到 214 英里/小时，由 4.6 升自然吸气 V8 发动机和两个电动马达驱动。2013 年的综合输出功率为 874 马力，扭矩为944磅英尺的扭矩。
这台强劲的 V8 发动机可以达到 9000转/分 的转速，该项目的幕后推手 Frank-Steffen Walliser 当时称其为“我们做过的最好的发动机”。碳纤维单体结构和 CFRP 车身减轻了车身重量，时至今日，其外观依然令人惊叹。但 918 最著名的地方在于，它在一级方程式赛车首次采用混合动力发动机之前，就改写了混合动力性能规则。
4. 迈凯轮 P1 和兰博基尼 Revuelto
217英里/小时
这两辆车都能达到 217 英里/小时。中置发动机的迈凯轮P1于2013年问世，其3.8升双涡轮增压V8发动机和电动机的综合功率达到903马力，成为当时最快的汽车。令人惊叹的是，217 英里/小时的最高时速是有限制的，因此它还有可能跑得更快。P1 限量生产 375 辆，迈凯轮甚至不追求最高时速，而是将其打造成全球最佳驾驶汽车。
在 P1 发布约十年后，兰博基尼推出了继 Sian 轻度混合动力车之后的首款 HPEV（高性能电气化汽车）：Revuelto。该车搭载 6.5 升自然吸气 V12 发动机和三台电动机，总功率达 1001 马力。V12 发动机可将转速提升至炙热的 9500 转/分，这时你需要提醒自己，这其实是一辆混合动力车。
3. 梅赛德斯-AMG ONE
218 英里/小时
梅赛德斯AMG迄今为止最雄心勃勃的项目是复杂的工程，但最终的结果却是一枚时速 218 英里的“导弹”。源自 F1 的动力系统配备了 1.6 升涡轮增压 V6 发动机和四个电动机，总功率达 1049 马力。AMG ONE 最近在纽博格林赛道创造了量产车的公路合法记录。梅赛德斯首席执行官奥拉-卡伦纽斯（Ola Kallenius）曾开玩笑说，董事会在同意推进这个项目时一定是“喝醉了”。
2. 迈凯伦 Speedtail
250 英里/小时
AMG ONE 和 Speedtail 的最高时速之间存在巨大差距，迈凯伦在佛罗里达州肯尼迪航天中心的约翰尼-博默试验场（Johnny Bohmer Proving Grounds）验证最高时速时达到 250 英里/小时。
与本榜单中的其他几款跑车一样，Speedtail 配备了 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，在电动辅助下可输出 1055 马力和 848 磅英尺的动力。Speedtail 仅生产了 106 辆，在问世时，它是迈凯伦有史以来空气动力学效率最高的汽车。迈凯伦 Speedtail 有三个座位，是本榜单中少有的可容纳第三名乘客的汽车。
1. 科尼赛克 Regera
255 英里/小时
尽管科尼赛克Regera于2016年投产，但它依然是速度恶魔。由于总输出功率达到 1489 马力和 1475 磅英尺，它还能以 255 英里/小时的速度平稳行驶。
弹道式 5.0 升双涡轮增压 V8 发动机是其主要动力来源，每个后轮上都有一个电动机为其提供辅助动力。曲轴上的第三个电动马达填补了扭矩缺口，并充当起动发电机。科尼赛克直接驱动变速箱是另一个奇迹，尽管没有传统的档位，却能提供灵敏的油门响应和顺畅的动力输出。
在不太遥远的将来，这份名单将不得不重新调整，以容纳一些重要的混合动力机器。Zenvo Aurora 极有可能打破纪录；它宣称的 280 英里/小时的最高时速不仅会让它名列榜首，而且无论是否为混合动力汽车，它都将是世界上速度最快的量产汽车之一。该车配备 V12 发动机和三个电动马达，最大功率 1850 马力，但要到 2026 年才开始生产。
另一款科尼赛克 Gemera 预计比Aurora早一年投产。科尼赛克对原有的动力系统进行了改动，在绰号为“小友好巨人”TFG）的 2.0 升双涡轮增压三缸发动机的基础上，增加了新的暗物质电动马达。两台发动机的总功率为 1381 马力，最高时速可达 248 英里/小时。此外，TFG 还可以换成 Jesko 的 V8 发动机，在这种情况下，系统总输出功率将达到令人难以置信的 2269 马力。我们不知道这种配置下的最高速度，但它应该可以挑战极光。
法拉利 SF 90 XX（时速 199 英里）也将在最快混合动力车排行榜上占有一席之地，阿斯顿-马丁 Valhalla（时速 217 英里）也将如此。
好了，上面就是关于世界上速度最快的10款混合动力汽车的介绍，你更中意哪一款汽车呢？
