这些是有史以来最好的带有雪佛兰标志的皮卡。
几十年来，由于福特、道奇、当然还有雪佛兰的无数选择和迭代，我们可以在选择皮卡的时候有更多选择。
事实证明，雪佛兰是一个值得竞争的对手，早在1918年，雪佛兰One Ton就已经开始制造成功的车型。由于在改进雪佛兰皮卡方面投入了如此多的经验和时间，不可否认的是，通用汽车创造了一些在同行业中脱颖而出的皮卡。100多年来，制造商已经制造了可靠的结实耐用的皮卡、大型双排座皮卡、家用皮卡、性能变体以及更多。
雪佛兰也没有停止的迹象，在为全电动时代做准备时，通用汽车已经宣布推出Silverado EV，以对抗福特F-150 Lightning和Ram 1500 REV等车型。没有一个更好的时间来庆祝雪佛兰皮卡的传统，所以今天我们来看下迄今为止最好的10辆雪佛兰皮卡车。
1. 1967年雪佛兰C/K10系列
皮卡的诞生首先是为了成为一种主力车，一种能够运输一般汽车所不能运输的大型和重型货物的实用性车辆。如果你想要一辆带有一点豪华感、一丝运动感的日常驾驶车辆，或者想要拖家带口的实用性，那么皮卡并不适合你。
“雪佛兰C/K10”试图改变这种状况，它是雪佛兰提供的第一款皮卡，更注重舒适性和便利性，而皮卡曾经是指定的主力车。由于其对驾驶性能、可靠性和当时通常只能在轿车中找到的豪华性的新关注，C/K10立即获得了成功。
雪佛兰成功地向消费者销售了数百万辆，这让办公室的高管们绞尽脑汁，想知道为什么人们想要在一辆纯主力车上得到一点舒适。
2. 1938年雪佛兰Half-Ton
作为风格的真正定义，Half-Ton皮卡车完美地捕捉到了19世纪中期如此盛行的氛围和艺术风格。Half-Ton车出现的时候，雪佛兰刚刚组建了一个新的设计团队，他们为皮卡配备了平滑、流畅的挡泥板，相当华丽的垂直前格栅，以及进一步的光滑的“现代”线索，所有这些都得到了艺术和色彩部门的赞美。
虽然这款小皮卡提供了3.5升直列6缸发动机提供了不太令人振奋的78马力。尽管如此，Half-Ton车还是发表了一个声明：它是可靠的，并且很好地履行了预期的职责。如今，它看起来就像直接从一部经典的好莱坞电影中走出来一样。
3. 1990年雪佛兰454 SS
现在来看是激动人心的东西。如果你对雪佛兰有哪怕一丁点的了解，你就会知道SS（超级运动）的铭牌并不是普通的装饰级别。它只保留给雪佛兰更注重性能的车辆，而454 SS当然不会辜负这个名字。雪佛兰皮卡提供了一辆454立方英寸的大型V8发动机，后轮输出230马力，巩固了其作为皮皮卡身的肌肉车的地位。
尽管454具有强大的动力和吸引力，但它的设计相当小巧和简单。它没有提供任何特别华丽的功能，汽车本身并不复杂，而且它仍然能够作为一辆可用的主力车发挥作用。这辆雪佛兰皮卡为需要皮卡空间和肌肉车吸引力的通勤者提供了一个完美的选择。
4. 1947年雪佛兰3100系列
为了及时进行创新并真正提升雪佛兰皮卡的设计水平，3100系列抛弃了垂直格栅，选择了更简洁、更现代（在当时）的五条水平格栅。雪佛兰现在已经开始明白，雪佛兰皮卡不再仅仅是一个工作机器，而是一个可以工作的日常驾驶者。
除了3100的设计更加优雅和自信外，它现在还包括更多的生活质量特征，以进一步提高舒适性和驾驶性的理念，这将大大推动该品牌后来的成功。
雪佛兰皮卡包括一个额外的座位来运送更多的乘客，一个内置的收音机，以及一个加热器/除霜系统。
5. 1959年雪佛兰El Camino
这一代的“El Camino”试图捕捉50-60年代低底盘汽车的优雅和流动的线条。为了挑战福特的Ranchero，El Camino提供了很好的道路操控性和驾驶轿车的感觉。
虽然相当华丽，但El Camino仍然可以使用。平板车为运输货物提供了所有必要的能力，并在需要时可以牵引拖车。
6. 2024年雪佛兰Silverado HD ZR2
现在是2023年，雪佛兰几十年来一直在完善皮卡设计。在这一点上，雪佛兰知道它的客户群正在寻找可靠的、有能力的、快速的、易于居住的日常驱动。所以带来了雪佛兰Silverado，它是雪佛兰C/K系列的继任者，现在已经把雪佛兰对皮卡市场的所有了解，并将其压缩为一辆适合所有人的皮卡：包括Silverado Heavy Duty的ZR2版本。
这款2023车型提供了任何人对普通汽车所期望的所有功能和舒适性，但真正让这款ZR2车型与众不同的是它的发动机和越野能力。
这一代Silverado是有史以来第一个佩戴ZR2铭牌的Silverado HD。虽然轻型Silverado ZR2产生420马力，但HD车型从可选的6.6升双涡轮增压柴油V8发动机中获得高达470马力和975英尺磅的扭矩。
7. 1970年雪佛兰El Camino SS
我们打赌你听说过这辆车，El Camino SS可能是有史以来最著名和最知名的雪佛兰卡车之一。从本质上讲，El Camino SS是一款拥有大量后备箱空间的雪佛兰，甚至与轿车共享平台。引擎盖下有一个6.6L的V8发动机，动力输出为350或375马力，这取决于你是有L34或L78，你可以保证拥有肌肉车的乐趣。
虽然El Camino SS看起来像一辆完全的派对皮卡，但它实际上是令人惊讶的能力。这辆特别的雪佛兰皮卡能够拖动大型货物，并以相对稳定的操控性在道路上站稳脚跟，是一辆完美平衡的日常工作用车。
8. 2018年雪佛兰Silverado 1500百年纪念版
有什么理由不喜欢特别版的雪佛兰皮卡呢？而Silverado无疑是一辆值得庆祝的皮卡。百年纪念版是为了向过去的皮卡致敬而创造的，标志着自第一辆雪佛兰皮卡，即One-Ton问世100周年。
虽然主要是普通的Silverado 1500，但这种特殊的装饰包括独特的蓝钢颜色，皮卡前后的传统Heritage领带，以及前门上的100周年纪念徽章。
在引擎盖下，它拥有已经成功的6.2升V8发动机的420马力的动力。这是对之前的雪佛兰皮卡的一个完美的感谢信息。
9. 2023年雪佛兰科罗拉多ZR2
雪佛兰科罗拉多是雪佛兰皮卡家族中较小的兄弟车型。然而，科罗拉多更多地是为了满足家庭男人或女人在城镇驾驶和便利方面对小型皮卡的需求。
不要误认为科罗拉多的尺寸较小，缺乏能力；该皮卡提供了你所需要的一切，以完成你的运输和日常驾驶。
10. 2024年雪佛兰Silverado 1500电动皮卡车
作为雪佛兰对福特F-150闪电和公羊1500 REV的回应，Silverado EV将是雪佛兰有史以来的第一款生产型电动皮卡。在2024年推出的轨道上，Silverado EV将面临激烈的竞争，但它必将以其大胆的造型和强大的舒适性和便利性的融合来吸引雪佛兰的忠实用户，再加上一个值得注意的10000磅的牵引能力。
撇开所有的电动汽车不谈，Silverado EV将在4.5秒内实现百公里加速的速度。这要归功于754匹马力和785英尺磅的峰值扭矩。
定期充电也不应该是一个麻烦；雪佛兰宣称它的续航能力为400英里（644公里），你将很容易地进行每周的旅行，而无需持续担心电池电量耗尽。
好了，上面就是关于有史以来最好的10辆雪佛兰皮卡车的内容，希望对你有帮助。
