保时捷是这样一个品牌，无论推出什么车型，它似乎都能做到最好。当然，也有一些车型不是那么好，但它们中的大多数，尤其是最近的车型，都被广泛认为是市场上最好的跑车和 SUV。诚然，大众与奥迪的渊源在一些更基本的 Macan 和 Panamera 车型上可能有些过于明显，尤其是在发动机方面，但在其他各个方面，保时捷都能很好地证明其价格合理。
不过，保时捷在其他方面都做得很好，以证明其价格合理。然而，保时捷绝对没有偷工减料的地方，那就是公司最珍贵的 911。幸运的是，保时捷在工程设计上的“迂腐”不仅延续到了 718 上，在保时捷超级跑车上更是如此。保时捷在性能和质量方面拥有如此传奇的历史，它必须在汽车世界中最强大、最纯正的血统基础上不断发展，而不知何故，一代又一代的保时捷总是能将自己推向更高的水平。现在，我们将通过对史上最快的 20 款保时捷跑车的介绍，来深入了解保时捷的性能血统。
史上速度最快的款保时捷汽车列表：
- 20. 保时捷 Taycan Turbo S
- 19. 保时捷 928 GTS
- 18. 保时捷 992 GT3 RS
- 17. 保时捷卡宴双门轿跑 Turbo GT
- 16. 保时捷 718 Spyder 4.0
- 15. 保时捷 935 Straßenversion
- 14. 保时捷 911 Speedster
- 13. 992 保时捷 911 Carrera 4 GTS
- 12. 保时捷 911 GT1 Straßenversion
- 11. 保时捷 718 Cayman GT4 RS
- 10. 保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid
- 9. 保时捷 Carrera GT
- 8. 992保时捷911 Turbo S 轻型跑车
- 7. 保时捷959运动版
- 6. 保时捷 935（911）
- 5. 保时捷 911 GT2 RS
- 4. 保时捷 918 Spyder
- 3. 保时捷935“Moby Dick”
- 2. 保时捷919 Evo混合动力跑车
- 1. 保时捷 917
20. 保时捷 Taycan Turbo S
最高时速：160 英里/小时
与大多数制造商一样，保时捷也决定在 2019 年加入电动汽车的阵营。保时捷 Taycan 就是该公司推出的产品，在短短几年内，它就成为了最受欢迎的高性能电动汽车。与保时捷的其他产品一样，纯电动车 Taycan 也有适合各种需求和（几乎）各种预算的版本。动力范围从 408 马力到顶配 Turbo S 车型的 761 马力不等，这正是上榜的版本。
技术规格
- 发动机：电动汽车发动机
- 马力：761
- 扭矩：774磅英尺
- 变速箱：2 速
- 百公里加速：2.4
- 最高时速：每小时 160 英里
Turbo S 配备两个电动马达（每个车轴一个），瞬间输出 761 马力和 774 磅英尺（1050 牛米）的扭矩。保时捷称百公里加速的冲刺时间为 2.6 秒，但《汽车与驾驶》杂志的测试结果为 2.4 秒。更令人印象深刻的是，保时捷 Taycan 隐藏了其 5060 磅（2295 千克）的整备质量。
19. 保时捷 928 GTS
最高时速：171 英里/小时
保时捷最著名的车型是后置发动机的 911，但在 1977 年，该公司试图用一款更传统的车型取代 911。928 采用更经典的前置发动机后轮驱动布局，相比之下更像是一款大型旅行车。虽然它从未取代过 911，但一直生产到 1995 年，期间进行了多次改款。动力全部来自内部制造的 V-8 发动机。
技术规格
- 发动机：5.4 升 V-8 发动机
- 马力：350马力
- 扭矩：369磅英尺
- 变速箱：4 速自动变速器/ 5 速手动变速器
- 百公里加速：5.5
- 最高时速：每小时 171 英里
最强劲的版本是 1991 年推出的 GTS，配备了当时保时捷最大的 V-8 发动机。这款 5.4 升发动机采用水冷技术（911 在此后两年内都不会采用这种技术），比 964 Turbo 的早期版本动力更强。遗憾的是，在所有售出的 928 车型中，只有 10% 至 15% 的车型配备了五速手动变速箱。尽管如此，保时捷 928 仍是当时最动感的大型旅行车之一。
18. 保时捷 992 GT3 RS
最高时速：184 英里/小时
911 GT3 RS 是当今涡轮增压、增重和电气化时代的佼佼者。与之前的所有 GT3 RS 车型一样，992 也是一款以普通 GT3 为基础的不折不扣的赛道利器。它采用了更先进的空气动力学设计，专为赛道使用而优化。在时速 125 英里（200 公里/小时）时，新的空气动力学套件可产生 901 磅（409 千克）的下压力。
技术规格
- 发动机：4.0 升水平对置六缸发动机
- 马力：525
- 扭矩： 347
- 变速箱：PDK
- 百公里加速：3.2
- 最高时速：每小时 184 英里
因此，最高时速从 199 英里（320 公里/小时）降至 184 英里（296 公里/小时）。4.0 升自然吸气水平对置六缸发动机的转速仍为 9000 转/分，但最大功率达到 525 马力，最大扭矩为 347 磅英尺（470 牛米）。992 GT3 RS 只与带有较短挡位的七速 PDK 相匹配，3.2 秒内即可加速到百公里加速度。
17. 保时捷卡宴双门轿跑 Turbo GT
最高时速：186 英里/小时
好像 SUV 热潮还不够，2021 年，保时捷也屈服于 SUV 轿跑车的潮流。该品牌推出了曾经拯救过它的 SUV 的轿跑车版本，即保时捷卡宴轿跑车（Porsche Cayenne Coupe）：普通版卡宴的快背式版本。在其最动感的 Turbo GT 版本中，这款大型 SUV 的 4.0 升双涡轮增压 V-8 发动机可提供 640 马力和 627 磅英尺（850 牛米）的动力。
技术规格
- 发动机：4.0 升双涡轮增压 V-8 发动机
- 马力：640
- 扭矩：627磅英尺
- 变速箱：PDK
- 百公里加速：3.1
- 最高时速：每小时 186 英里
尽管你可以在 VAG 的其他各种车型上找到相同的动力装置，但在这里，这款发动机的性能是最好的。由于没有混合动力系统，Turbo GT 比动力更强的 Turbo S E-Hybrid 轻了近 700 磅（320 千克）。因此，百公里加速仅需 3.1 秒，这是内燃动力 SUV 有史以来最快的速度。
16. 保时捷 718 Spyder 4.0
最高时速：186 英里/小时
如果你想在一款紧凑型中置发动机跑车中体验欧宝车顶的极致快感，保时捷 718 Spyder 4.0 绝对是你的不二之选。与 Boxster 相比，718 Spyder 的主要区别在于轻量化。由于取消了设备，Spyder 的重量减轻了 176 磅（80 千克），其中大部分设备可以有偿添加回来。
技术规格
- 发动机：4.0 升 Flat-Six 发动机
- 马力：420
- 扭矩：317
- 变速箱：7速PDK
- 百公里加速：3.7
- 最高时速：每小时 186 英里
车顶不再是电动操作，而是手动操作。顾名思义，Spyder 4.0 采用了 718 GT4 RS上的高转速自然吸气水平对置六缸发动机的改进版。在 Spyder 中，同样的发动机可输出 420 马力和 317 磅英尺（430 牛米）的功率。虽然有六速手动变速器可供选择，但七速 PDK的百公里加速度仅需 3.7 秒。
15. 保时捷 935 Straßenversion
最高时速：186 英里/小时
市场营销部门不断滥用和误用“公路赛车”这一概念。曾几何时，这个词还有些意义，而保时捷 935 Straßenversion 就是那个时代的产物。从 1976 年到 1981 年，保时捷的 Group 5 赛车一直在赛道上叱咤风云，保时捷车队和私人车队都曾参与其中。少数几个对赛车运动充满热情的人，只要有足够的钱包，就能制造出与众不同的赛车。在这种情况下，赛车队老板兼商人曼苏尔-奥杰赫（Mansour Ojjieh）就订购了一辆独一无二的公路版保时捷 935。
技术规格
- 发动机：3.3 升涡轮增压 Flat-6 发动机
- 马力：403
- 扭矩：不适用
- 变速箱：4 速手动
- 百公里加速：4.9 秒
- 最高时速：每小时 186 英里
与可在街道上行驶的一次性保时捷 917 类似，935 Street 也进行了一些小改动，使其符合公路行驶标准。赛车最初以 930 Turbo 为基础，并增加了可选的“Flachbau”（斜鼻）。935 Street 的颜色同样特别，是根据车主的要求特别调配的亮红色。这辆街头版 935 经过了严格的改装。
14. 保时捷 911 Speedster
最高时速：192 英里/小时
991 GT 底盘的 911 Speedster 是对过去保时捷跑车的致敬。虽然 911 Speedster 是与 992 代车型同时推出的，但它实际上是基于前一代车型 991 打造的，目的是为了庆祝“保时捷跑车70周年”。作为基于 911 GT 的车型，Speedster 也拥有惊人的性能。
技术规格
- 发动机：4.0升六缸发动机
- 马力：502
- 扭矩：347
- 变速箱：6MT
- 百公里加速： 3.8 秒
- 最高时速：192 英里/小时
除了 Speedster 车身外，这款限量版敞篷 911 还配备了从 GT3 借来的 4.0 升自然吸气水平对置六缸发动机。该发动机转速高达 9000 转/分，最大功率 502 马力，最大扭矩 347 磅英尺（470 牛米）。如果这还不能打动纯粹主义者的心，那么你一定会很高兴知道，保时捷 991 Speedster 只配备了七速手动变速箱。
有了它，百公里加速仅需 3.8 秒，最高时速可达 192 英里/小时（309 公里/小时）。
13. 992 保时捷 911 Carrera 4 GTS
最高时速：192 英里/小时
有趣的是，新一代 992 Carrera S 竟然比当时速度惊人的 997 911 Turbo 还要快。992 GTS 是目前能买到的最快的 992 Carrera，其动力可与 997 Turbo 相媲美。就 992 Carrera GTS 而言，其动力来自较小的 3.0 升双涡轮增压水平对置六缸发动机。
技术规格
- 发动机：3.0 升水平对置六缸发动机
- 马力：480
- 扭矩：420
- 变速箱：PDK/手动
- 百公里加速：3.1
- 最高时速：每小时 192 英里
480 匹马力和 420 磅英尺（570 牛米）的最大功率与八速 PDK 变速箱和全轮驱动系统配合使用，可发挥出最佳性能。百公里加速时间仅需 3.1 秒，最高时速可达 192 英里/小时（309 公里/小时），是目前能买到的最快的 911 Carrera。
12. 保时捷 911 GT1 Straßenversion
最高时速：193 英里/小时
20 世纪 90 年代的赛车运动认证规则催生了各种具有标志性、限量生产的 GT 赛车公路版。其中就包括保时捷 911 GT1。1996 年至 1998 年间，保时捷推出了三款改装车：GT1、GT1 EVO 和 GT1-98。后者采用了 996 的“煎蛋”前大灯，而早期车型则采用了 993 的经典外观。
技术规格
- 发动机：3.2 升双涡轮增压 Flat-Six 发动机
- 马力：543
- 扭矩：442
- 变速箱：6 速顺序式
- 百公里加速：3.7
- 最高时速：193 英里/小时
动力来自 3.2 升双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率 543 马力，最大扭矩 442 磅英尺（600 牛米）。这比赛车版的 600 马力减少了 57 马力。在竞技状态下，该车的时速可达 205 英里（330 公里/小时），而生产的 25 辆街道版车型的时速可达 193 英里（310 公里/小时）。由于采用了六速序列式变速箱，将动力输送到后部，百公里加速仅需 3.7 秒。
11. 保时捷 718 Cayman GT4 RS
最高时速：196 英里/小时
就像 911 拥有 GT3 RS 这一专注于赛道的硬派车型一样，中置发动机的保时捷 718 Cayman 也拥有 GT4 RS 这一不折不扣的赛道利器。其 4.0 升自然吸气水平对置六缸发动机转速高达9000转/分，最大功率 493 马力，最大扭矩 331 磅英尺（449 牛米）。值得注意的是，这台 4.0 升自然吸气式水平对置六缸发动机与 GT3 RS 上的并不相同。
技术规格
- 发动机：4.0升水平对置六缸发动机
- 马力：493
- 扭矩：331
- 变速箱：PDK
- 百公里加速： 3.2
- 最高时速：每小时 196 英里
事实上，718 GT4 是基于 911 Carrera 的 3.0 升双涡轮增压水平对置六缸发动机，但没有涡轮。作为赛道优化版，GT4 RS 只配备了七速 PDK 变速箱。这款中置发动机跑车可在 3.2 秒内实现百公里加速度，是迄今为止速度最快的保时捷 718 跑车。
10. 保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid
最高时速：196 英里/小时
2020 年，保时捷开始提供 E-Hybrid 选项，这实际上将你的保时捷变成了动力更强的插电式混合动力版本。
保时捷 Panamera Turbo S E-Hybrid 技术规格
- 发动机：涡轮增压 V-8 发动机
- 马力：700
- 扭矩：641
- 变速箱：PDK
- 百公里加速： 3.0
- 最高时速：每小时 196 英里
对于 Turbo S 而言，它变为 700 马力的豪华跑车。641 磅英尺（870 牛米）的扭矩从 1500 转/分开始输出，再加上八速 PDK 和全轮驱动功能，百公里加速时间仅需 3.0 秒。尽管Panamera Turbo S E-Hybrid是一款重型科技跑车，但其巡航速度仍可达到196英里/小时（315公里/小时）。
9. 保时捷Carrera GT
最高时速：205 英里/小时
毫无疑问，Carrera GT 是保时捷有史以来最特别的车型之一。这款保时捷中置发动机超级跑车于 2004 年至 2006 年期间限量生产，仅有 1270 辆。其 5.7 升自然吸气 V-10 发动机最初是为赛车而开发的，使 Carrera GT 成为有史以来声音最好的超级跑车之一。
技术规格
- 发动机：5.7 升 V-10 发动机
- 马力：612
- 扭矩：435
- 变速箱：6 速手动
- 百公里加速：3.4
- 最高时速：每小时 205 英里
凭借 612 匹马力和 435 磅英尺（590 牛米）的动力，Carrera GT 可在 3.4 秒内加速到百公里。为了做到这一点，你必须掌握这辆车的恶劣脾气和六速手动变速器，其离合器带有防失速功能，非常棘手。此外，该车还没有牵引力控制系统，所以你必须一边控制油门，一边抓紧时间。如果你足够勇敢，最高时速可达 205 英里/小时（330 公里/小时）。
8. 992保时捷911 Turbo S 轻型跑车
最高时速：205 英里/小时
这份榜单中的一半车型都是 911 Turbo。991 Turbo 和 992 Turbo/Turbo S 均可在 3.0 秒内加速到百公里加速度。为了使车型更加丰富，我们决定只列出每款保时捷的最快版本。就 911 Turbo S 而言，这就是 Turbo S 轻量化套装。
技术规格
- 发动机：3.75 升水平对置六缸发动机
- 马力：641
- 扭矩：590
- 变速箱：PDK
- 百公里加速： 2.1
- 最高时速：每小时 205 英里
更少的隔音材料、更薄的玻璃、取消后座设计，重量减少了 80 磅（36 千克）。3.75 升双涡轮增压水平对置六缸发动机保持不变，最大功率 641 马力，最大扭矩 590 磅英尺（800 牛米），转速范围极宽。
7. 保时捷959运动版
最高时速：211 英里/小时
在保时捷众多标志性车型中，959 是其中之一。1986 年首次亮相时，它是市场上最先进的高性能跑车。与一年后上市的法拉利 F40 不同，959 堪称车轮上的技术盛宴。它配备了全轮驱动和全轮转向系统，甚至还有用于越野的低速挡。
技术规格
- 发动机：2.85 升双涡轮增压六缸发动机
- 马力：515
- 扭矩：414
- 变速箱：5 速手动
- 百公里加速： 3.5
- 最高时速：每小时 211 英里
959 Sport 是一款更为罕见的车型，它将 2.85 升双涡轮增压水平对置六缸发动机的功率从 449 马力提升至 515 马力。据称，这两个数字都很低调。无论哪种型号，保时捷 959 都只配备五速手动变速器。959 Sport 可在 3.5 秒内冲刺到百公里加速度，比普通 959 快 0.2 秒。同时，它的最高时速可达 211 英里/小时（339 公里/小时）。
6. 保时捷 935（911）
最高时速：211 英里/小时
为了纪念其最具代表性的车型之一：935“白鲸”，保时捷在2019年决定以935为灵感，打造一款非常特别的限量版车型。在上世纪 70 年代赛车风格的外观之下，是保时捷 991 GT2 RS。发动机方面与捐赠车保持一致，但内部延续了复古赛车的主题，采用剥离式内饰，配备木质换挡杆和大量裸露的碳纤维。
技术规格
- 发动机：3.8 升水平对置六缸发动机
- 马力：691
- 扭矩：553
- 变速箱：PDK
- 百公里加速： 2.5
- 最高时速：每小时 211 英里
基于 991 GT2 RS 的 935 车型重 3,042 磅（1380 千克），比原型车轻 200 磅（90 千克）。这款保时捷 935 致敬之作限量生产 77 辆。原版 935“Moby Dick”的标志性马天尼涂装与这款车的赛车传统不谋而合，不过 77 位幸运儿还可以选择其他配色方案。
5. 保时捷 911 GT2 RS
最高时速：213 英里/小时
保时捷尚未发布 992 GT2 RS，但我们可以向你保证，991 GT2 RS 的速度非常快。如果 997 和 991 这两代车型能够说明问题，那么 992 可能会在其生产周期末期推出 GT2 RS 版本。上一代公路版 911 GT2 RS 配备双涡轮增压 3.8 升水平对置六缸发动机，最大功率 691 马力，最大扭矩 553 磅英尺（750 牛米），同时拥有 GT3 RS 启发的空气动力学设计。
技术规格
- 发动机：3.8 升水平对置六缸发动机
- 马力：691
- 扭矩：553
- 变速箱：PDK
- 百公里加速： 2.7
- 最高时速：每小时 213 英里
7 速 PDK 变速箱是 991 GT2 RS 的唯一选择，它只向后轮输出动力。因此，GT2 RS 的百公里加速时间为 2.7 秒，落后于全轮驱动 Turbo S，但如果有足够的空间，GT2 RS 的最高时速可达 213 英里/小时（342 公里/小时），足以超越 Turbo S。
4. 保时捷 918 Spyder
最高时速：214 英里/小时
与 Carrera GT 一样，918 Spyder 也是一款光环车型，证明了保时捷工程师的技术和雄心。2014 年该车问世时，它的数据让人瞠目结舌，而到了 2023 年，这些数据依然如此。918 Spyder 和它的前身 Carrera GT 一样，都配备了赛车发动机。
技术规格
- 发动机：4.6升水平对置六缸发动机/电机
- 马力：887
- 扭矩：944
- 变速箱：PDK
- 百公里加速：2.2
- 最高时速：214 英里/小时
虽然车身较小，但 4.6 升双涡轮增压扁平式 V-8 发动机与两个电动马达（每轴一个）配对，综合输出功率为 887 马力和 944 磅英尺（1280 牛米）。与七速 PDK 相匹配，这款全轮驱动超级跑车 PHEV 的宣称加速时间为 2.5 秒。与此同时，该车还能野蛮加速至 214 公里/小时。
3. 保时捷935“Moby Dick”
最高时速：227 英里/小时
在漫长的历史长河中，保时捷拥有许多在各自系列赛事中独占鳌头的标志性赛车。在 20 世纪 70 年代中期至 80 年代早期的第 5 组赛车比赛中，935“Moby Dick”堪称佼佼者。在其整个赛车生涯中，935 赢得了其参加的全部 370 场比赛中的三分之一。这个绰号源于该车激进的空气动力学设计和巨大的尾翼。这是第一辆赢得勒芒赛事的后置发动机赛车。
技术规格
- 发动机：3.0-3.3 升双涡轮增压水平对置六缸发动机
- 马力：561-845
- 扭矩：438-578
- 变速箱：4 速手动
- 百公里加速：2.6
- 最高时速：每小时 227 英里
动力来自 3.0 升至 3.3 升的各种双涡轮增压水平对置六缸发动机。四速手动变速器来自保时捷 930 Turbo。935 的整备质量为 2138 至 2260 磅（970 至 1025 公斤）。一辆保时捷 935 改装后用于公路行驶，其标志性的扁鼻式车头是当时保时捷 930 Turbo 的可选配置。935 Street 所搭载的 3.3 升涡轮增压水平对置发动机经过重新调校，最大功率达到 403 马力。
2. 保时捷919 Evo混合动力跑车
最高时速：230 英里/小时
没错，这并不完全是一辆公路跑车，但无论如何，它的性能规格都令人兴奋。919 不受赛车规则的限制，因此保时捷工程师对其进行了疯狂的改装。其混合动力系统可产生 1160 匹马力，整车重量仅为 1872 磅（849 公斤）。仅内燃机就可输出 711 匹马力，而且只是一台 2.0 升 V4 发动机。
技术规格
- 发动机：2.0 升 V4 发动机/电动马达
- 马力：1160
- 扭矩：不适用
- 变速箱：7速顺序
- 百公里加速：2.2
- 最高时速：每小时 230 英里
百公里加速时间为 2.2 秒，如果再快一些，你可能会觉得自己被卡车追尾了。主动式阻力降低系统确保 919 在赛道上行驶时能够达到 230 英里/小时（370 公里/小时）的速度。
1. 保时捷 917
最高时速：239 英里/小时
保时捷 917 诞生于 1969 年，是一款在勒芒赛场上叱咤风云的赛车。毫无疑问，它是保时捷有史以来最伟大的赛车之一。从 1969 年到 1971 年，保时捷 917 共获得 15 次冠军和无数次领奖台。根据不同的赛车系列，保时捷 917 还开发了几个不同的版本。最后共生产了 27 辆。
技术规格
- 发动机：4.5-5.4 升自然吸气或双涡轮增压 Flat-12 发动机
- 马力：540 - 1500+
- 扭矩：361-810
- 变速箱：4/5速手动
- 百公里加速： 1.9-2.5
- 最高时速：每小时 239 英里
917的设计始终围绕着一个超轻的镁合金空间框架，其重量仅为 93 磅（42 千克）。保时捷 917 的重量从未超过 1808 磅（820 千克）。保时捷 917 的动力来自 Mezger 设计的 4.5 升水平对置 12 缸发动机，后来的车型采用了双涡轮增压器和更大的排量。其中一辆底盘为 030 的 917 获得了公路行驶认证。该车被漆成银色，内饰为棕褐色真皮。同一辆车还成为了保时捷早期防抱死制动系统（ABS）开发的试验骡子。
上面就是速度最快的20款保时捷汽车，从速度来说，目前速度最快的保时捷汽车是保时捷917，最高时速：239英里/小时（384.6公里）。
