说到著名的意大利超级跑车品牌，法拉利和兰博基尼往往会抢尽风头。然而，随着时间的流逝，另一个传奇跑车品牌：玛莎拉蒂的丰厚底蕴和悠久历史却往往被人忽视。
随着时间的流逝而被忽视。令人惊讶的是，很多人都不知道玛莎拉蒂拥有长达108年的辉煌历史，超过了法拉利和兰博基尼。
玛莎拉蒂的历史之悠久、地位之崇高，远在其他知名品牌之上。值得一提的是，玛莎拉蒂成立于 1914 年，早于 1947 年正式成立的法拉利和 1963 年正式成立的兰博基尼。这种时间顺序强调了玛莎拉蒂的悠久历史及其在汽车界的早期地位。
现在是揭开玛莎拉蒂迷人历程的时候了，我们将探索玛莎拉蒂对豪华汽车世界的重大贡献，重新唤起人们对这一传奇品牌的深刻理解和欣赏。
以下是玛莎拉蒂历史上重要里程碑和关键事件的时间轴：
1914: 玛莎拉蒂由阿尔菲力-玛莎拉蒂及其兄弟埃托雷和埃内斯托在意大利博洛尼亚创立。
1926: 玛莎拉蒂推出首款赛车Tipo 26，实现了在赛车领域的重大飞跃。Tipo 26外形时尚，搭载1.5升直列8缸发动机，动力强劲，速度惊人。它的最高时速约为 160 公里，是那个时代的有力竞争者。
20世纪30年代: 玛莎拉蒂在Targa Florio、印第安纳波利斯500英里大奖赛和格兰披治大赛车上取得胜利。这些胜利巩固了玛莎拉蒂作为赛车运动主导力量的声誉，并展示了该品牌卓越的工程设计和性能。
20世纪40年代：二战结束后，玛莎拉蒂经历了一次重大转型，将重心从赛车转向生产公路用车。战后的经济形势以及人们对豪华高性能汽车日益增长的需求推动了这一战略转变。
1947: 玛莎拉蒂推出高级旅行车A6，这款车成为玛莎拉蒂品牌的热门车型。玛莎拉蒂A6的推出标志着玛莎拉蒂品牌的一个重要里程碑，展现了玛莎拉蒂打造集时尚、性能和豪华于一体的精致公路汽车的能力。
1954: 玛莎拉蒂生产出传奇的250F一级方程式赛车，成为其赛车历史上的一个重要里程碑。玛莎拉蒂250F后来成为该品牌赛车历史上最成功、最具标志性的车型之一。
1957: 玛莎拉蒂推出3500 GT，这是玛莎拉蒂在公路车领域的一次重大飞跃，该车型后来成为玛莎拉蒂在这一领域的首款成功车型。
1963: 玛莎拉蒂推出第一代Quattroporte总裁系列精英版，一举打入豪华轿车领域。这款标志性车型后来成为玛莎拉蒂历史上最受推崇、最经久不衰的车型之一。
1967: 玛莎拉蒂推出了第一代Ghibli，这是一款华丽的豪华旅行车，后来成为玛莎拉蒂品牌备受追捧和推崇的车型。玛莎拉蒂Ghibli的设计完美融合了时尚、性能和奢华，令世界各地的汽车爱好者为之倾倒。
1968: 玛莎拉蒂被法国汽车制造商雪铁龙收购。此次收购主要是出于双方的战略利益考虑。
1971: 玛莎拉蒂在日内瓦车展上推出了一款开创性的中置发动机超级跑车：玛莎拉蒂Bora。这款标志性车型给汽车界留下了深刻印象，代表着玛莎拉蒂进军高性能中置发动机跑车领域。
1975: 雪铁龙将玛莎拉蒂出售给意大利政府所有的GEPI公司。
1993: 玛莎拉蒂被菲亚特集团（现为Stellantis）收购，归法拉利管理。
1998: 玛莎拉蒂推出3200 GT，配备双涡轮增压V8发动机和独特的回旋镖形尾灯。
2001年：玛莎拉蒂Coupe车型发布，后更名为GranTurismo跑车，配备V8发动机，设计时尚。
2004: 玛莎拉蒂再次推出搭载V8发动机的豪华轿车Quattroporte总裁系列精英版，集性能与优雅于一身。
2007: 玛莎拉蒂推出GranTurismo跑车，这是一款双门轿跑车，内部空间宽敞，可选装动力强劲的发动机。
2013: 玛莎拉蒂对Ghibli（第三代）和Quattroporte总裁系列精英版（第六代）进行了重大更新，标志着这两款标志性车型进入了新时代。这些更新旨在刷新设计、提升性能并引入新技术，以满足豪华轿车客户不断变化的需求。
2016: 玛莎拉蒂发布首款豪华SUV车型Levante。Levante将玛莎拉蒂标志性的风格和性能与越野能力完美结合，是玛莎拉蒂旗下首款豪华SUV。
2020: 玛莎拉蒂推出高性能中置发动机跑车MC20，该车专为公路和赛道设计。
2021: 玛莎拉蒂宣布其雄心勃勃的电动化计划，目标是到2025年实现全线产品电动化。
纵观玛莎拉蒂的发展史，它一直在不断发展，以适应不断变化的汽车市场。玛莎拉蒂品牌经历了各种所有权变更，包括由雪铁龙、GEPI 和菲亚特集团（现为 Stellantis）等公司拥有。这些转变对玛莎拉蒂的产品、技术进步和战略方向都产生了影响。
近年来，玛莎拉蒂还开始实施一项雄心勃勃的电动化计划，目标是到2025年实现全线产品电动化。这一举措表明了玛莎拉蒂对可持续发展和满足不断变化的汽车市场需求的承诺。
