光滑而低矮的跑车看起来很酷，但可能很难与之相处。
大多数跑车的车窗很小，很难看到你的侧面和后面，这可能使驾驶、操纵和停车成为一种挑战。
在这篇文章中，我们将看看那些不影响视线的跑车。
12辆能见度高的顶级跑车
- 1. 大众高尔夫GTI
- 2. 宝马M2
- 3. 福特野马
- 4. 丰田 GR86
- 5. 本田思域Type R
- 6. 日产 GT-R
- 7. 保时捷 911
- 8. 讴歌 NSX
- 9. 雷克萨斯 LC500
- 10. 凯迪拉克 CT5-V 黑翼
- 11. 奥迪 RS3
- 12. 迷你库珀 JCW
1. 大众高尔夫GTI
如果能见度和实用性是你购买一辆有趣的性能车的首要任务，那么高尔夫GTI和高尔夫R就很适合你。
这款热销车之王40多年来一直保持着它的基本形状，所以你会被四周的玻璃所包围，没有任何大柱子阻挡你的视线。
其紧凑的尺寸也使你很容易看到周围的一切，所以城市驾驶和在狭小的空间里穿梭是一件很容易的事。
尽管看起来像一个无辜的掀背车，但GTI的引擎盖下有241马力，而高尔夫R有超过300马力。
6速手动变速器也是GTI和R的标准配置，这在现在是相当罕见的，但对很多车迷来说仍然是一个必备的功能。
其他跑车功能包括升级的悬挂，更大的刹车，限滑差速器和双离合器变速箱。
除了卓越的操控性和反应能力，高尔夫R还具有全轮驱动功能，有助于加速和稳定。它可以在大约4秒内实现百公里的加速度。
现代化的驾驶辅助系统也是可用的，如盲点监测、自适应巡航控制、车道保持辅助和后方交通警报，这两种车型都有。
2. 宝马M2
随着现代M型车变得更大更重，较小的宝马M2被认为更类似于宝马心爱的老式性能车。
它基本上是一个小而灵活的后轮驱动2门车，有6速手动变速器可供选择。
最新车型的直列六缸发动机的功率超过450马力，所以你有足够的性能可以使用。
宝马M2的能见度也很出色，座椅有点高，这有助于你看到更多周围的东西。
它的后方视野也比更大更快的宝马M4好得多。
盲点检测、车道保持辅助和倒车影像等驾驶辅助系统是M2的标准配置。你还可以选择平视显示器、主动巡航控制和驻车辅助。
还有更实惠的宝马M240i，它不太注重赛道，但引擎盖下仍然装着380马力的强劲动力。
3. 福特野马
现代野马不仅在引擎盖下的性能上物超所值，但在操控方面也很出色。
EcoBoost野马的最大功率已超过 300 马力，足以让人兴奋不已。
此外，它还可配备 10 速自动变速器或 6 速手动变速器，这意味着双倍的乐趣。
与雪佛兰科迈罗和道奇挑战者相比，野马的视野要好得多。
野马没有科迈罗的高腰线和小车窗。挑战者的车窗很大，但车身线条在后部向上倾斜，因此后部视野不如野马。
野马的其他标准配置还包括车道保持辅助系统、泊车传感器、盲点监视器和后方交通警报系统，这些都有助于提高野马的视野。
4. 丰田 GR86
丰田 GR86 和它的兄弟车型斯巴鲁 BRZ 都是轻型后轮驱动跑车，具有良好的动力和操控性。
很多人每天都在驾驶 GR86，问题很少。虽然它看起来像一辆真正的跑车，但实际上它的后排座椅和后备箱非常实用。
它的挡风玻璃和后挡玻璃也相当大，但比其他跑车要高，这使得它的视野非常好。
后部的 C 柱也不像其他跑车那样宽，所以你可以很容易地看到后面的情况。
它的前身丰田 GT86 也是如此，有着相似的外形和设计理念。
5. 本田思域Type R
本田思域 Type R 的设计目的是在赛道上追赶超级跑车，但它也是一款非常实用的日常驾驶车型。
它基本上是一款思域掀背车，但引擎盖下有一个 300 多马力的 2.0 升涡轮增压发动机。它还配备了升级版悬挂系统、制动器、限滑差速器和 6 速手动变速器。
Type R 采用与普通思域相同的标准尺寸车窗，因此视野非常开阔。大型后扰流板也设计得很好，不会遮挡视线。
如果你不想要尾翼，还可以选择讴歌Integra Type S，它是 Type R 的升级版，底盘、动力和操控性都与 Type R 相同。
思域 Type R 的最新 FL5 车型还配备了倒车摄像头、盲点监视器、车道辅助系统和自适应巡航控制系统等现代驾驶辅助系统。
6. 日产 GT-R
传说中的日产 GT-R，或许多人喜欢叫它“哥斯拉”的车型，尽管推出已有 15 年之久，但至今仍令人印象深刻。
在拉力赛或赛道上，它仍能与许多较新的跑车和超级跑车并驾齐驱。
GT-R 的方形设计和宽大的车窗为你提供了良好的视野。扰流板也相对较小，一般不会引人注目。
相比之下，370Z 和新款日产 400Z 的后部玻璃向上倾斜，后部玻璃的底部要高得多。再加上长长的倾斜后车顶线条和大尺寸 C 柱，使得后窗开口更短更窄。
与 370Z 和 400Z 相比，GT-R 的车内没有那么昏暗，感觉更加宽敞。
不过，尽管多年来对发动机、悬挂、变速箱和内饰进行了多次升级，但除了倒车摄像头和兼容苹果CarPlay之外，较新款的GT-R仍然没有现代驾驶辅助系统。
7. 保时捷 911
现代保时捷 911 集豪华、精致和性能于一身，外观非常熟悉。
作为一款超级跑车，911 的视野非常开阔，因为它的后玻璃位置很低，后部车窗也很大。
而较小的保时捷 Cayman 车型后部的 C 柱稍大，车窗较小，车内光线较弱。
911 还有敞篷版和 Targa 版，这两款车的视野更好。不过，任何敞篷车在车顶放下来时也是如此。
盲点监视器、自适应巡航控制系统和车道辅助系统等驾驶辅助系统也是可选配置。
911 还有夜视辅助系统可供选择，它利用热成像技术让你在夜间看得更清楚。
8. 讴歌 NSX
最初的讴歌 NSX 被认为是有史以来操控性最好的汽车之一。
第二代 NSX 继承了前代车型的中置发动机布局，是首批使用混合动力技术实现极速加速的超级跑车之一。
第一代和第二代讴歌 NSX 都拥有极佳的外部视野。特别是第二代 NSX，与其他超级跑车相比，它经过精心设计，提供了大量的视野。
NSX 的挡风玻璃很大，而且位置较低，因此你可以很容易地看到发动机罩外的情况。尽管动力装置位于中间，但后窗开口也很大，而且相当高。
与生俱来的良好视野也弥补了第二代 NSX 的不足。
9. 雷克萨斯 LC500
雷克萨斯 LC500 是外形与功能成功结合的典范。
人们会认为，与其他超级跑车和概念车一样，LC500 的奇特外观意味着在实用性方面要做出许多妥协。
幸运的是，LC500 被设计成一款舒适而强劲的运动型旅行车，雷克萨斯还为其配备了宽大的车窗，以获得更好的视野。
LC500 的 C 柱不算太粗，后部玻璃尺寸适中，因此后部不会有很大的盲区。
不过要注意的是，LC500敞篷车的后玻璃尺寸较小，因此在顶篷打开时可能会比双门跑车感觉更拥挤。与所有敞篷车一样，放倒顶篷后，四周的视野会更加开阔。
雷克萨斯 LC500 还配备了盲点监视器、后方交通警报、车道辅助系统、自适应巡航控制系统，甚至 360 度摄像头等标准功能。
标配的声纳泊车辅助系统还能让你轻松避开LC500长长的发动机罩前可能看不到的障碍物。
10. 凯迪拉克 CT5-V 黑翼
凯迪拉克 CT5-V 是一款中型豪华轿车，其引擎盖下装有与 C7 Corvette Z06 和 Camaro ZL1 相同的 600 多马力 LT4 V8 增压发动机。
此外，它还配备了 10 速自动变速器或传统的 6 速手动变速器，这是宝马 M5 或 AMG E63 等其他中型运动轿车所不具备的。
CT5-V Blackwing 的可视性与所有中型轿车一样好，因为它是为通勤而设计的，车窗都很大。
不过，与 M5 或 E63 相比，CT5-V Blackwing 的后挡玻璃相当小。
不过，凯迪拉克通过数字后视镜弥补了后方视野有限的缺陷，使你能更全面地了解后方情况。
如果你觉得增压 V8 发动机有点过剩，还有配备 360 马力涡轮增压 V6 发动机和 MagneRide 悬挂系统的普通 CT5-V。
11. 奥迪 RS3
奥迪 RS3 是奥迪 A3 超小型轿车的高性能版本。
RS3 的 5 缸涡轮增压发动机最大功率可达 400 马力，配备 Quattro 全轮驱动系统和 7 速双离合器变速箱，百公里加速不超过 4 秒。
此外，奥迪 S3 的涡轮增压 4 缸发动机输出功率约为 300 马力，性能更温和，价格更实惠。
奥迪 S3 和 RS3 的视野非常好，与任何一款专为日常驾驶而设计的典型超小型汽车一样。
RS3 还配备了盲点监视器、车道保持辅助系统和自适应巡航控制系统等大量标准驾驶辅助系统。这些功能仅限于奥迪 S3 的高配车型。
12. 迷你库珀 JCW
迷你库珀（Mini Cooper）在相对小巧的车身中蕴含着无穷的驾驶乐趣。
性能更强的 Cooper S 和 JCW（John Cooper Works）车型可提供约 200 匹马力，足以让你在弯道和蜿蜒的道路上驰骋。
Mini Cooper 的经典外观也为其带来了极佳的视野，令许多现代 SUV 望尘莫及。
在 Mini 的车内，你会有一种在鱼缸中驾驶的感觉，因为四周都是玻璃，而且支柱相对较细。
此外，它的车身尺寸小，很容易看到正前方或后方的情况，因此在狭小的空间内，你不需要任何花哨的电子设备，如倒车影像或 360 度摄像头。
好了，上面就是关于能见度高的顶级跑车的介绍，你喜欢哪一款呢？
