有没有想过，为什么人们如此喜爱本田汽车？它不像宾利那么快，也没有特斯拉的外观；那么，为什么本田能成为众多人士喜欢的汽车品牌？答案很简单；它提供的质量正如其口号所说的“为你的梦想提供动力”，这也是在预算范围内。本田在全球范围内很受欢迎，并被认为是最好的汽车品牌之一，因为它的价格低廉、耐用和舒适。
当这个日本汽车品牌继续提高其消费率时，它毫不犹豫地为精英阶层推出一些豪华选择，以吸引不同的受众。对本田是所有中产阶级的首选汽车品牌，它有一些奢侈的汽车可供选择。
今天我们来介绍有史以来最昂贵的7款本田汽车，它们提供了更好的质量、舒适性和适合其价格范围的性能。
如果你是一个汽车爱好者，你想找出本田最昂贵的7辆汽车。就来看下今天的文章吧。
- 1. 2010 本田/Honda HSV-010 GT
- 2. 2005 本田/Honda NSX-R
- 3. 1995 本田/Honda NSX Type R
- 4. 本田/Honda NSX Type S
- 5. 2003 本田/Honda HSC 概念车
- 6. 2009 本田/Honda S2000 CR
- 7. 2017 本田/Honda Civic Type R #01
7. 2017 本田/Honda Civic Type R #01
如果你认为本田最贵的车必须是豪华车，那么2017年本田思域Type R #01就会证明你错了。2017年对本田来说肯定是个好年头，因为这是其著名的思域R型家用车的诞生之年。
与其他本田跑车不同，思域Type R是一款装备精良、实用、宽敞而紧凑的汽车，可以轻松容纳一个五口之家。它拥有一台强劲的2.0升涡轮增压发动机，功率306马力，扭矩399牛米。Type R思域的特点是舒适，通过舒适的赛车座椅和充足的乘客空间实现。
这款本田车的外观既大胆又美观，一旦上路，它就会被人认出，并与其他车区分开来。
6. 2009 本田/Honda S2000 CR
2009款备受喜爱的本田S2000 CR的价值多年来疯狂飙升。尽管它没有像其继承者和前辈那样突出的特点，但由于其稀有性，它被列为最昂贵的本田汽车之一。在其发布年份，S2000因其构造和内饰而被认为是一种华丽的美。然而，最重要的是，它因其动力输出而引起了汽车爱好者的注意。
S2000的自然吸气发动机每升功率为124马力，扭矩为208牛米，百公里加速只需6.2秒。本田S2000的最高时速为241公里，由于该公司的VTEC可变气门正时技术，在低转速时就能实现高性能和低油耗，即使在慢速时也非常灵活。
5. 2003 本田/Honda HSC 概念车
本田在2003年的东京车展上展示了另一个宏伟的杰作，让众人惊叹不已。HSC概念车是该公司最早推出的几款跑车之一，它承诺以轻松的操作方式实现终极车辆性能。这款车看起来与普通的本田车完全不同，给人一种法拉利恩佐的感觉，主要是因为这款车的外观设计和技术引进。
HSC概念车配备了带有华丽的3D图案的LED尾灯，3.5升V6发动机，带有即时换挡功能的F1风格变速箱，甚至不要让我们开始讨论铝制框架包裹的光滑车身。HSC概念车最棒的地方是，由于它百公里加速为4.7秒，可以轻松与现代跑车竞争。
4. 本田/Honda NSX Type S
由于“Honda NSX Type S”重新设计的前保险杠和大型碳纤维鸭尾，NSX-S的外观很有侵略性，标志性的“哥谭灰”哑光饰面，提供了霸气的外观。
就车辆性能而言，本田Type S有一个增强的600马力发动机，扭矩为667牛米，这使得在较慢的速度下有更快的性能。除了这些特点外，这款跑车还有一个九速双离合器自动变速箱，它提供了更好的燃油经济性与更平稳的乘坐体验。NSX-S有一个轻量级的版本，配备了碳陶瓷刹车系统、碳纤维发动机罩和小内饰。
使NSX-S更加珍贵的是因为其制造的数量有限。这款本田跑车在全世界只有350辆，限量版的价格在全球范围内被炒到了很高的价格。
3. 1995 本田/Honda NSX Type R
1995年，本田推出了现代经典NSX-R系列的第一版，作为NSX的“轻量级”和改进版。这款NSX-R是为赛车场而不是繁忙的道路而制造的，其功能也是令人惊叹，该车适合在高速路上行驶。虽然NSX将空调、备胎、收缩控制、立体声和消音等基本功能排除在外，但该公司在下一个设计中创新性地纳入了这些功能。
NSX-R是作为对NSX的补偿而设计的，因此有一个增强的内饰，配有鲜红色的Recaro座椅和一个新的Momo方向盘。它还有一个3.0升自然吸气V6发动机，可以跑到163英里/小时的最大速度。
2. 2005 本田/Honda NSX-R
2005年是NSX-R在本田日历上发布的一年。。2005年的版本是NSX Type R系列的第二个版本，毫无疑问，它比它的前代更好。这款本田跑车采用了碳纤维车身和铝制单体，从其前空气挡板一直延伸到车顶。尽管2005年的NSX-R没有像其前一版本那样有弹出式大灯，但它确实有同样流行的白色大灯。
除了这些基本配置外，NSX-R还配备了3.2升V6发动机、齿条齿轮转向系统和带6速手动变速器的通风盘式后制动器。
关于2005年NSX-R的另一个有趣之处在于，它是由本田公司推出的一款同质化车辆；其最大速度为174英里/小时，可以超过当时的任何赛车。
1. 2010 本田/Honda HSV-010 GT
你会很高兴地知道，本田公司制造的最伟大的魅力跑车是NSX-GT跑车的“替代品”，而NSX-GT的跑车与这辆魅力十足的汽车相去甚远。虽然HSV-1010 GT是一个替代品，但公司对这款车型寄予厚望。它是按照GT500条例设计的，在超级GT系列中首次亮相。
除了结实的朋克外观外，本田HSV-010 GT拥有一台3.4升V8发动机，功率490B马力，扭矩392牛米。该车采用全干式碳纤维车身结构，前轮大，后轮小，使其看起来像直接从Met Gala出来的跑车。
HSV-010还声称有一个液压通风盘系统，通过减少摩擦和避免事故来支持性能和效率，因此非常适合在赛道上使用。HSV-010在当时被认为是跑车中的精品，而今天它的价值为90万美元。
最后的结论：
本田在全球市场上一直与强大的竞争对手竞争，它总是以其独特的功能在竞争中大获全胜。无论是可靠的家用车还是昂贵的豪华车，该公司都从不妥协质量和安全。所以可以肯定地说，你把每一分钱都投资在了正确的地方。
上面的最昂贵的7款本田汽车，你更喜欢哪一款呢？
