2023年和2024年的最佳新掀背式汽车

当高底盘的SUV受到大量车身运动的影响，而轿车则受到后备箱有限的多功能性的困扰时，掀背车则有效地结合了SUV的多功能性和轿车的更有吸引力的驾驶动力。这是一种有效地一石二鸟的组合，并设法安抚我们的左脑逻辑和右脑情感。

掀背车的重心较低，重量通常较轻，为这些车辆提供了通常超过同等SUV的驾驶动感。这种额外的兴奋感有多种形式，从温和到狂野。例如，雪佛兰博尔特(Chevrolet Bolt)倾向于效率高于一切。另一方面，一款掀背车，如本田思域Type R，就像当今一些最好的跑车一样让人兴奋，尽管它能够带着三名乘客和他们的行李一起旅行。

下面我们来看下2023年这些不错的掀背式汽车吧。

超小型车：起亚锐欧（Kia Rio）

起亚锐欧是一款物美价廉的好车。可作为四门轿车或五门掀背车，锐欧提供简单的交通功能，同时提供令人印象深刻的城市和公路燃油效率。它的许多竞争对手，如雪佛兰Sonic、本田Fit和丰田Yaris已经被更大、更昂贵的跨界车所取代，但Rio还没有，它是目前市场上仅存的几款超小型车中最好的一款掀背式汽车。

动力来自一个120马力的直列四缸螺栓连接到一个连续可变的自动变速器。作为如今比较不错的掀背式汽车之一，锐欧的标准设备使它成为一个诱人的选择。

紧凑型车：本田思域（Honda Civic）

几十年来，本田思域为注重预算的买家提供了一款紧凑型汽车，让他们觉得自己很节俭。最新一代车型，包括2023年的车型，继承了这一传统，并超越了这一点，提供了漂亮的内饰和一些最近被认为是奢侈品的功能。

有轿车和掀背车两种车身样式可供选择，你可以从四种四缸发动机和两种变速器中挑选：无级变速自动变速器（CVT）或六速手动变速器。所有车型都配备了触摸屏信息娱乐系统和丰富的驾驶辅助功能，整个车系还有更多理想的选择。

思域的价值、效率、细节和精致的道路礼仪的结合使它成为一个不折不扣的好车，即使与现代伊兰特、马自达3和丰田卡罗拉等类似的受人尊敬的对手相比也是如此。简单地说，它是一款价格低廉的好车。

紧凑型：马自达3（Mazda 3）

虽然它的价格与其他紧凑型车一样，但2023年的马自达3渴望与更多的高档车竞争。马自达3有轿车或掀背车可供选择，两者都同样漂亮和灵活。

该车提供两个四缸发动机，包括一款强劲的涡轮增压发动机，如果你愿意，你甚至可以选择全轮驱动：尽管这意味着跳过出色的六速手动变速器。其他紧凑型汽车，如本田思域、丰田卡罗拉和大众捷达，可能看起来更实用或有更多的知名度，但马自达3是为那些重视令人满意的驾驶体验并在他们的小型汽车中寻求优质内部材料的买家而制造。

紧凑型：丰田普锐斯（Toyota Prius）

普锐斯可能是市场上最丑的汽车，但它已经化蛹成了一只华丽的蝴蝶。

这款新车提供高达196马力的动力，是普锐斯有史以来最大的动力。丰田公司估计，194马力的前轮驱动车型的综合油耗将达到57英里/91公里，这也是普锐斯所取得的最佳数字。完全重新设计的座舱欢迎更传统的驾驶空间布局，有更大的屏幕和更多的功能，包括可加热的后排座椅。

新普锐斯拥有低矮的车顶线、宽阔的姿态和低矮的座椅位置，这使其过渡到看起来非常值得驾驶的位置。启动混合动力运动的丰田汽车发现，它现在与许多汽车竞争，像现代伊兰特混合动力车和丰田自己的卡罗拉混合动力车，还有几款混合动力SUV等等。

本田思域Type R（Honda Civic Type R）

2023款本田思域R型的造型与其精心设计的前代车型相比有所退步，但这并不能使其驾驶起来更加令人兴奋。思域Type R仅作为掀背车提供，它是在更加文明的第11代思域的基础上建造的。

新一代思域Type R采用了与上一代车型相同的涡轮增压四缸发动机，但输出功率调高到315马力，扭矩为310磅英尺。前轮驱动的Type R的六速手动变速器也进行了升级，以应对动力的增加，本田还改进了刹车冷却。

新的CTR是在日本制造的，动力系统来自俄亥俄州，但它的驾驶乐趣却在这两者之间。新思域Type R给我们留下了深刻的印象。

丰田GR卡罗拉（Toyota GR Corolla）

这款2023款GR卡罗拉掀背车的态度和性能吸引了更多的车主。丰田已经在全球市场推出了其雅力士超小型汽车的GR调整版，GR卡罗拉从该版本中借用了其涡轮增压的1.6升三缸发动机。

这款小三缸发动机在这里被放大到300马力，只配备六速手动变速器和全轮驱动。近年来，丰田一直在努力为其产品阵容增加兴奋点，复兴的Supra跑车和更时尚的设计见证了这一点，这款以拉力赛为灵感的热门掀背车应该有助于这一努力。

雪佛兰博尔特电动车（Chevy Bolt EV）

2022年的雪佛兰Bolt EV不仅在内部和外部看起来更令人兴奋，重新设计的电动掀背车也有增强的功能和更便宜的报价。虽然最引人注目的变化是其未来主义的金属板和新修整的座舱，但它仍然采用了仅有前驱的动力系统，提供近乎即时的加速。

雪佛兰估计，2022款Bolt电动汽车充满电后可以行驶259英里/416公里。这使它比优秀的现代科纳电动汽车稍有优势，但与特斯拉Model 3相比仍有很大差距。然而，新款Bolt平易近人的价格、宽敞的内饰和令人满意的驾驶动力应该是其强大的卖点。那些想要一款更像SUV、拥有额外后座空间和超级巡航免提驾驶功能的车型的人将被全新的2022 Bolt EUV所吸引。

运动型紧凑型车：大众高尔夫GTI（Volkswagen Golf GTI）

大众高尔夫GTI开创了热销掀背车型的先河，现在，经过几十年的发展，它仍然是一款值得选择的掀背车。GTI为2022年的车型进行了重新设计，完成了更新的造型和更现代的内部功能，但它仍然拥有使其成为性能标志的驾驶乐趣的本质。

涡轮增压、2.0升、241马力的四缸发动机在引擎盖下，通过七速自动变速器或我们选择的六速手动变速器为前轮提供动力。它的座舱在前部和后部都很宽敞，而且，就像自该名牌诞生以来的每一辆GTI一样，在掀背门下有足够的空间容纳货物。

无论你是刚开始接触这辆车的新手，还是从早期就一直是忠实的GTI粉丝，这款最新的版本都和最初到达这些海岸的时候一样充满乐趣。要想知道GTI的性能如何，可以看看高尔夫R，它拥有315马力，标准的全轮驱动，以及类似的出色操控。

运动型紧凑型车：大众高尔夫R（Volkswagen Golf R）

一辆汽车的伟大在很大程度上可以通过它的驾驶刺激性来衡量。虽然娱乐性并不只与马力有关，但315马力的大众高尔夫R是最能让人胃口大开的车型之一。与已经很有趣的高尔夫GTI相比，R的性能水平更高，它增加了全轮驱动和漂移模式，使大众高尔夫可以通过将扭矩分配到后轴的一侧而将其全部悬挂起来。

高尔夫R是一款比GTI更热门的掀背车，部分原因是它有更大的刹车系统，而且百公里加速的速度比GTI快了整整一秒。然而，R的价格标签较重，然而，R更高的价格使其进入了丰田Supra跑车领域。

入门级豪华车：奥迪A5 Sportback（Audi A5 Sportback）

A5 Sportback是一款外观漂亮、操控有趣、驾驶平稳的高级轿车，但它不像349马力的S5 Sportback那样激进人。

作为A5双门跑车和敞篷车的加长版，A5 Sportback采用了相同的动力系统设置，将涡轮增压直列四缸发动机与七速双离合自动变速器和全轮驱动相连。A5 Sportback 40车型拥有201马力和236磅英尺的扭矩，而A5 Sportback 45车型增加了60马力和40磅英尺的扭矩。

丰富的标准配置：如高质量的皮革、全景天窗和充满情调的环境照明，即使是基础的A5 Sportback也让人感觉舒适。虽然梅赛德斯-奔驰C级或创世纪G70等竞争对手的内饰可以说更时尚，但Sportback的内饰则得到了令人难以置信的清晰高科技数字仪表显示屏的支持，该显示屏可通过谷歌地球图像进行导航。

入门级豪华车：宝马4系Gran Coupe（BMW 4-Series Gran Coupe）

可以把这款轿车看成是一款双门的四门运动轿车。与普通的3系轿车和4系双门跑车一样，4系Gran Coupe提供了一个精致有序的座舱，并可选择涡轮增压的四缸或涡轮增压的六缸发动机。后者被称为M440i，百公里加速仅用3.9秒，并且在曲折的道路上感觉有足够的能力，让你想到“M3”。

后座的头部空间并不像更加挺拔的3系列轿车那样宽敞，但4系列的快背式设计巧妙地隐藏了一个大的后掀式车门。奥迪A5 Sportback和起亚Stinger也采用了同样的设计技巧，但宝马的道路表现比这两个对手更精致。

如果你喜欢4系的外观，但想要更环保的东西，可以考虑i4，它与4系Gran Coupe的车身和内饰相同，但采用了全电动的动力系统。

中级豪华车：奥迪A7（Audi A7）

奥迪A7的时尚优雅使得这款类似于轿车的双门掀背车很有看点。在大的六边形格栅后面坐着一个涡轮增压335马力的V-6发动机，与一个双离合器自动变速器相连，将动力传递给奥迪的Quattro全轮驱动系统。A7拥有充足的低速动力，有足够的动力可以轻松赶路；其令人欣喜的干脆利落的处理方式也得到了合理的平稳行驶的补充。

奥迪最新一代的Quattro全轮驱动系统在轻载情况下与后桥解耦，以提高燃油效率；

在汽车内部，A7拥有无可挑剔的制造质量，将其皮革表面和数字接口统一起来的装饰是一种优雅的材料组合。尽管与豪华的梅赛德斯-奔驰E级或时尚的Genesis G80相比，A7的体验有所不同，但它仍然接近竞争激烈的中型豪华轿车领域的顶端。