今天的皮卡能够比保时捷718 Cayman GT4等跑车加速更快，一些皮卡甚至能够使用传统的牵引方式拖动高达6吨的货物。这些皮卡中的每一辆都可以轻松满足经典皮卡的需求，如果你还没有把自己分类到丰田、日产、公羊、雪佛兰或福特阵营中，我们已经将该领域的参与者从最差到最好进行了排名，以帮助你进行搜索。
下面我们就来看看2023年的最佳全尺寸皮卡车型吧，让你选购皮卡车的时候有个参考。
6. 日产泰坦（Nissan Titan）
无论好坏，日产泰坦都崇尚简约简洁。其他全尺寸皮卡提供多种动力系统选择，而泰坦只提供一种：400马力的V-8。在标准状态下，泰坦的最大牵引力低于10000磅，而在不太重的XD状态下，也未能超过11000磅，泰坦提供了足够的牵引力，但远非领先的牵引能力。这在很大程度上概括了泰坦作为一个整体。
对于大多数消费者来说，这是一款足够的全尺寸卡车，即使这辆日产汽车根本无法为自己在竞争中提出令人信服的理由。
5. 丰田坦途（Toyota Tundra）
尽管最近进行了重新设计，Tundra严格依赖V-6提供动力。标准的双涡轮增压装置可产生348马力和405磅英尺的扭矩，不过它也有更强大的版本：有389马力和479磅英尺的扭矩。
需要更多的动力吗？那就升级到可选的混合动力系统。汽油电动选项可输出437匹马力和583磅英尺的扭矩。
4. 雪佛兰索罗德 1500（ Chevrolet Silverado 1500）
除了更新的柴油动力六缸发动机选项外，雪佛兰Silverado 1500在2023年基本没有变化。和以前一样，Silverado 1500的受欢迎程度取决于你选择的装饰。高端车型包括一个具有高端装饰和现代设计的仪表板，而低端车型则继续使用雪佛兰最初在2022年之前安装在所有Silverado 1500s的低预算仪表板。我们很欣赏全尺寸雪佛兰卡车的一系列动力系统选项和拖拽重物的能力，但我们希望Silverado 1500的行驶质量能够更加精致。
3. GMC Sierra 1500
与Silverado 1500一样，GMC Sierra 1500提供多种动力系统选择。同时，越野版Sierra AT4配备了悬架举升器和其他设备。
与雪佛兰一样，GMC僵硬的行驶质量没有达到细分市场的领先水平。低级别的车型还保留了低级别的仪表盘，GMC在2022年之前在所有Sierra 1500s中都配备了这种仪表盘。
2. 福特F-150（ Ford F-150）
福特F系列虽然它不是最好的全尺寸皮卡，但其广泛的装饰和动力系统意味着有一个F系列肯定能满足特定消费者的需求。虽然福特也销售重型F系列，但该汽车制造商最知名的F系列变体是半吨级的F-150。
F-150有多种V-6发动机选项（包括混合动力），一个可用的V-8发动机，一个可用的电池电动动力系统，以及多个面向越野的配置（Tremor、Raptor和Raptor R），能够满足车队买家、日常皮卡司机、周末越野赛车手等的需要。
1. 公羊1500（Ram 1500）
公羊销售其全尺寸卡车的两个不同版本：1500经典版和1500。前者只比上一代卡车多一点，我们建议完全忽略它。这并不是说1500经典版特别糟糕，只是因为1500较新的底盘和座舱要好得多。值得称赞的是，它的内部构造良好，在高端内饰方面可以与豪华车相媲美，其良好的底盘动力学部分归功于后悬架的螺旋弹簧，以及其各种配置，包括702马力的TRX。
上面就是关于2023年的最佳全尺寸皮卡车型的相关内容，你比较喜欢哪款全尺寸皮卡呢？
